In conjunction with advances in automotive technology, it is become necessary to quickly convey large volumes of data, and increasing the speeds of automotive networks has become increasingly important. And in conjunction with increases in the communication speeds of automotive networks, signal quality and EMCcountermeasures have become increasingly important.As a result, it is necessary to select common mode filters/chokesthat comply with the OPEN Alliance standards.This document describes TDK's ACT1210L series of common mode filter/choke for automotive Ethernet use.

In dieser Zeit des raschen Wandels in der Automobiltechnik sind technologische Innovationen für die zunehmende Elektrifizierung zu einem wichtigen Thema geworden. Andererseits erfordern Bemühungen zur Bewältigung von Umweltproblemen durch Reduzierung von CO2 und Abgasen Maßnahmen zur Entwicklung von Motoren mit höherem Wirkungsgrad . In diesem Artikel werden Temperatursensoren (NTC-Thermistoren), Drucksensor-Transmitter und Drucksensor-Dies von TDK vorgestellt. Dies sind Sensortypen, welche für die Verbesserung der Leistung von Ansaug- und Abgassystemen in Motoren unerlässlich sind.

Fortschritte in den Bereichen der Sensortechnologie und Kommunikations-Netzwerke tragen zur Verwirklichung einer Gesellschaft bei, in der autonomes Fahren in zunehmendem Umfang verwirklicht wird. Ultraschallsensoren sind wichtige Bauteile für automatisierte Fahr- und Parkfunktionen. Solche Sensoren sind in Europa seit längerer Zeit im Gebrauch, ein Trend, der bereits vor der Intensivierung der Debatte über autonomes Fahren begann. TDK liefert seit vielen Jahren Piezokeramikscheiben (Piezo-Disks) und Ultraschall-Treibertransformatoren zur Verwendung mit Ultraschall-Einparksensoren. Die Firma entwickelte auch Keramik-Vielschichtkondensatoren (MLCC) , die in Hochtemperaturumgebungen eine Dämpfung der Kapazität (ZL-Kennlinie) aufweisen und daher für Resonanzkreise mit Piezo-Disks geeignet sind. Dieser Artikel beschreibt Piezo-Disks, Ultraschall-Treibertransformatoren und MLCCs mit ZL-Kennlinie.

As the electrification of automobiles advances, power consumption control is becoming an increasingly important factor. LED Lighting Technology design reduces power consumption, increases lifecycle, offers design freedom and overall control. It is now used in Automotive functions including headlights and interior lighting. The TDK Group offers an extensive lineup of power inductors for use in LED drivers optimized for different systems including step-up, step-down, and step-up/step-down types.

As the electrification of the automotive progresses, the demand for motor generators is on the rise. There is also a trend towards integration of electric motors and inverters, and the requirements with regard to compact dimensions and resistance against heat and vibrations are becoming ever more severe, while high reliability is also an important factor. In some cases, wiring inductance can lead to high surge voltages which requires countermeasures such as suitable wiring design and snubber capacitors. At the same time, noise countermeasures are also essential.

The methods of use of automobiles will change substantially in the future including autonomous driving and car sharing services, and the human machine interface (HMI) between drivers and their cars will also completely change.

The evolution of sensing technology and communication network contribute to the realization of Autonomous driving society and its growth. In association with full-scale expansion of the "5G service" next-generation wireless communication standard, great attention is being placed on wireless technology intended for "vehicle-to-vehicle and infrastructure-to-vehicle communication" (V2X) to communicate data between automobiles and their surroundings. While the TDK Group can offer a lineup of various electronic components for V2X, this article introduces a selection of IMU (Inertial Measurement Unit) and high-frequency products for Telematics Control Units (TCUs).

Ob Smartphone, Fahrzeug-Cockpit, Industrie-Steuerung, Haushaltsgerät oder Spielekonsole – piezobasierte Lösungen mit haptischem Feedback gehört die Zukunft. TDK bietet ein einzigartiges Produktportfolio, das sich für alle erdenklichen haptischen Applikationen eignet.

The demand for high-speed automotive onboard interfaces is increasing, with a view towards supporting driving safety, reducing the environmental load, and improving comfort. For bidirectional communication, the automotive Ethernet format is commonly used, while LVDS is the choice for one-way communication. With LVDS (Low Voltage Differential Signaling), the preferred approach is to also adopt the PoC (Power over Coax) method that enables transmission of the signal and power supply over a single coaxial cable, thereby reducing the weight of wire harnesses in the car. This page describes usage examples and effects of inductors and chip beads specifically recommended for PoC filter applications.

Um Kunststoffteile sicher zu verkleben, ist eine Oberflächenbehandlung unerlässlich. Eine gleichermaßen einfache wie elegante Lösung ist dabei die Aktivierung mit kaltem Plasma. Relyon Plasma, ein Tochterunternehmen von TDK Electronics, bietet mit dem piezobrush® PZ2 dafür eine handliche Plasmaquelle, die auf dem TDK CeraPlas™ Piezo-Plasmagenerator basiert.