在迎来变革时代的节点，对于汽车而言，电动化的技术革新与普及成为了重要的课题。 另一方面，在通过环境问题对策举措削减CO2以及减少尾气排放的举措中，发动机高效化开发的对策不可或缺。 本文将介绍能够为解决此类课题做出贡献，并且在提升发动机进气及排气性能方面所不可或缺的传感器、TDK温度传感器（NTC热敏电阻）、压力传感变送器/压力传感器元件。
传感技术和通信网络的发展有助于实现自动驾驶社会及其成长。超声波泊车辅助是一种实现自动驾驶和泊车功能的关键传感器。在关于自动驾驶的争论还不是很激烈之前，超声波泊车传感器就已经在欧洲使用了。多年来，TDK一直提供压电圆盘和超声波驱动器变压器，与超声波泊车传感器一起使用。TDK还开发了一种多层陶瓷芯片电容器，该电容器在高温环境下具有衰减电容（ZL特性），适用于带压电圆盘的谐振电路。本文将介绍压电圆盘、超声波驱动器变压器和具有ZL特性的MLCC。
在汽车电动化的日益发展中，功耗抑制已成为一个重要的课题。LED在功耗、寿命、设计自由度和控制性方面具有优异的性能，被运用在前照灯和室内照明等多种功能上。TDK集团的功率电感器根据使用的LED驱动器不同，提供了最适用于升压型、降压型和升降压型的不同系统的广泛电感器产品阵容。
随着汽车电动化的发展，马达发生器的需求不断增加。马达与逆变器呈现一体化的趋势，小型、高耐热、耐振动要求也不断提高，因此对元件的高可靠性提出了要求。此外，根据不同配线电感，有时会发生较大的浪涌电压，因此配线及缓冲电容器相关措施不可或缺。同时，噪音对策也同样重要。
随着自动驾驶及汽车共享服务等驾驶方式发生大幅改变，今后，作为驾驶员与汽车接点的汽车人机界面（HMI）也将会发生重大变化。 为了追求在实现安全及放心驾驶的同时，能够舒适而有意义地运用得到释放的时间的HMI，汽车行业正在不断推进数字驾驶室的开发工作。 以下针对从驾驶员的感官上实现安全放心以及充实的HMI，针对为数字驾驶室的价值提升做出贡献的TDK产品及技术进行介绍。
为实现自动驾驶实用化及普及，各类感应功能、通信功能不断得到发展。随着新一代无线通信标准5G服务的正式普及，“车间车路通信（V2X）”这一以汽车与周围进行数据通信为目的的无线技术越来越受关注。TDK集团在V2X方面拥有各类电子元件产品，但本篇文章中仅对远程信息车联网・
压电式触觉反馈解决方案的市场前景广阔，无论是智能手机、汽车、工业控制、家用电器还是游戏机都呈现出利好发展趋势。TDK可提供品类齐全的压电式触觉反馈产品线，能满足各种触觉应用。
为实现安全辅助行驶、降低环境负荷，提高舒适性，汽车正在不断进化发展，汽车对车载接口的高速化需求正在增加。 针对双向通信，已引进汽车以太网，对于单向通信，已引进LVDS。在LVDS传输中，为了减轻线束的重量，正在逐步使用以一根同轴电缆实现信号传输和电源供给的PoC（同轴电缆供电）技术。本文将介绍PoC滤波电感和磁珠的使用示例和效果
为牢固粘合塑料部件，表面处理是必不可少的工序。使用冷等离子活化塑料表面是一种简单有效的解决方案。为此，TDK电子旗下子公司Relyon Plasma专门开发了piezobrush® PZ2 手持式等离子设备。后者一种基于TDK CeraPlas™压电式等离子发生器的便捷式等离子源。
在变速驱动器中的个别元件会产生漏电流，而这些漏电流的累加会导致RCD设备跳闸。使用升级后的爱普科斯 (EPCOS) LeaXield™有源漏电流滤波器可大幅降低漏电流。
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