电动化日益发展的汽车的功耗抑制已成为一个重要的课题。LED的功耗、寿命、设计自由度和控制性优异，被前照灯和室内照明等多种功能使用。TDK集团中的功率电感器根据使用的LED驱动器不同，形成了最合适升压型、降压型和升降压型等不同系统的广泛电感器系列产品。
随着汽车电动化的发展，马达发生器的需求不断增加。马达与逆变器呈现一体化的趋势，小型、高耐热、耐振动要求也不断提高，因此对元件的高可靠性提出了要求。此外，根据不同配线电感，有时会发生较大的浪涌电压，因此配线及缓冲电容器相关措施不可或缺。同时，噪音对策也同样重要。
随着自动驾驶及汽车共享服务等驾驶方式发生大幅改变，今后，作为驾驶员与汽车接点的汽车人机界面（HMI）也将会发生重大变化。 为了追求在实现安全及放心驾驶的同时，能够舒适而有意义地运用得到释放的时间的HMI，汽车行业正在不断推进数字驾驶室的开发工作。 以下针对从驾驶员的感官上实现安全放心以及充实的HMI，针对为数字驾驶室的价值提升做出贡献的TDK产品及技术进行介绍。
为实现自动驾驶实用化及普及，各类感应功能、通信功能不断得到发展。随着新一代无线通信标准5G服务的正式普及，“车间车路通信（V2X）”这一以汽车与周围进行数据通信为目的的无线技术越来越受关注。TDK集团在V2X方面拥有各类电子元件产品，但本篇文章中仅对远程信息车联网・
为实现安全辅助行驶、降低环境负荷，提高舒适性，汽车正在不断进化发展，汽车对车载接口的高速化需求正在增加。 针对双向通信，已引进汽车以太网，对于单向通信，已引进LVDS。在LVDS传输中，为了减轻线束的重量，正在逐步使用以一根同轴电缆实现信号传输和电源供给的PoC（同轴电缆供电）技术。本文将介绍PoC滤波电感和磁珠的使用示例和效果
为牢固粘合塑料部件，表面处理是必不可少的工序。使用冷等离子活化塑料表面是一种简单有效的解决方案。为此，TDK电子旗下子公司Relyon Plasma专门开发了piezobrush® PZ2 手持式等离子设备。后者一种基于TDK CeraPlas™压电式等离子发生器的便捷式等离子源。
在变速驱动器中的个别元件会产生漏电流，而这些漏电流的累加会导致RCD设备跳闸。使用升级后的爱普科斯 (EPCOS) LeaXield™有源漏电流滤波器可大幅降低漏电流。
作为车载使用的ECU，其高功能化不断得到发展，CPU对电源提出了更小的电压变动要求。为此，高性能DC-DC转换器的需求不断增加，而功率电感器则是左右其性能的重要元件。TDK拥有多种多样的产品，本报道就符合DC-DC转换器所要求特性的功率电感器的高效使用方法以及选择方法的重点来进行说明。
用于智能手机及音响设备等的D类放大器拥有小型、高效率的特点，其对于抑制伴随高速开关而产生的噪声对策是不可或缺的。TDK拥有能够在不影响信号，且保持高音质状态下实现高效抑制噪音的各类产品。本报道中针对配备有D类放大器的各类设备在扬声器线中的使用示例与效果进行介绍。
随着自动化程度日益深化，包括工业物联网 (IoT) 在内的数字化应用越来越广，能效水平越来越高，工业4.0正在取得长足发展。为此，TDK集团推出全面的创新型爱普科斯 (EPCOS) 和TDK关键元件。
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