Die transparente und leitfähige Folie von TDK (FleClear®) mit einer Silber [Ag]-Legierung ist ein vielseitiges Material mit zahlreichen Einsatzmöglichkeiten. Um die gewünschten Anwendungen adäquat ausführen zu können, ist es für viele dieser Einsätze notwendig, einen direkten elektrischen Kontakt mit der leitfähigen und widerstandsarmen Oberfläche der Folie herzustellen. Die folgende Application Note gibt Ihnen einen Überblick über FleClear® und enthält eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Anbringen einer Metallelektrode sowie eine Liste der benötigten Ausrüstung und der empfohlenen Materialien, um Kupfer-Sammelschienen an der leitfähigen Oberfläche anzubringen. Darüber hinaus werden auch relevante Lieferanten und die entsprechenden Nummern aufgelistet.

Current electronic control units (ECUs) in automobiles use mainly differential signal communications with twisted-pair wires to simplify and reduce the weight of vehicle wiring harnesses.
Among these, the CAN (Controller Area Network) communication system is used for communications that require extremely high reliability such as driving, turning, and stopping.

In conjunction with advances in automotive technology, it is become necessary to quickly convey large volumes of data, and increasing the speeds of automotive networks has become increasingly important. And in conjunction with increases in the communication speeds of automotive networks, signal quality and EMCcountermeasures have become increasingly important.As a result, it is necessary to select common mode filters/chokesthat comply with the OPEN Alliance standards.This document describes TDK's ACT1210L series of common mode filter/choke for automotive Ethernet use.

Die TDK Corporation präsentiert mit der EPCOS Serie E10 EM neue isolierte SMT-Übertrager, die für verschiedene DC-DC-Wandler-Topologien und Gate-Treiberschaltungen in der E-Mobilität und Industrie-Elektronik geeignet sind. Die Serie umfasst 4 Typen, die eine Basisisolierung der Wicklungen von 500 VRMS Arbeitsspannung sowie eine verstärkte Isolierung von 300 VRMS aufweisen. Die Übersetzungsverhältnisse der Wicklungen liegen typabhängig zwischen 1:0,76 und 4:1.

NFC ist eine Abkürzung für Near Field Communication; es handelt sich um eine Art drahtloser Kommunikation mit kurzer Reichweite.
NFC ist eine Funktion, die Datenkommunikation und Authentisierung durchführen kann, wenn zwei NFC-kompatible Geräte in die Nähe zueinander gebracht werden, und ihr Einsatz in Smartphones hat in den letzten Jahren stark zugenommen.
Auch in Peripheriegeräten einschließlich tragbarer Endgeräte, wie z.B. Smart-Uhren, ist ein zunehmender Einsatz von NFC zu beobachten.
NFC wird in vielen Situationen eingesetzt, u.a. beim bargeldlosen Bezahlen und bei der Authentifizierung von Verbindungen mit Peripheriegeräten, und es wird erwartet, dass es auf dem Weg zu einer berührungslosen Gesellschaft für noch vielfältigere Anwendungen eingesetzt werden wird.
Dieser Artikel stellt die wichtigsten Komponenten vor, die in NFC-Schaltungen verwendet werden: NFC-Antenne, Magnetblech, LC-Filterinduktivität, Ein-End-Schaltungsbalun und elektrischer Doppelschichtkondensator (EDLC/Superkondensator).

Die TDK Corporation präsentiert zwei neue Serien von ThermoFuse® Varistoren, die zu ihrer Überwachung mit Monitorausgängen ausgestattet sind.

Die Serie MT25 (B72225M*) deckt derzeit ein Spannungsspektrum von 150 VRMS bis 385 Vrms ab, und ihre maximale Stoßstrombelastbarkeit beträgt 20 kA bei der Impulsform 8/20 µs nach IEC IEC61643-11. Mit Abmessungen von 25 x 28 x 14 mm3 sind die komplett gekapselten Schutzbauelemente sehr kompakt ausgeführt. Ihre Monitorausgänge sind wahlweise mit oder ohne galvanische Trennung verfügbar.

Die TDK Corporation präsentiert eine neue Serie von Open Mode Chip-Varistoren für den Einsatz in elektronischen Automotive-Baugruppen, die direkt mit der Batterie verbunden sind. Die neuen Chip-Varistoren bieten zuverlässigen Schutz gegen transiente Überspannungen gemäß ISO 7637-2 und erfüllen zudem die Failsafe-Anforderungen nach VW Standard VW 80808. Selbst bei übermäßiger Biegebeanspruchung bleiben die Varistoren im hochohmigen Zustand: Dadurch werden Kurzschlüsse vermieden, was vor allem an ungeschalteten Batterieklemmen (z.B. Klemme 30) wichtig ist.

Die TDK Corporation präsentiert den neuen Temperatursensor B58703M1103A*, der speziell für anspruchsvolle Applikationen in der E-Mobilität entwickelt worden ist, die eine hohe Langzeitstabilität erfordern. Ausgelegt ist der NTC-Sensor für einen Temperaturbereich von -40 ℃ bis +150 ℃, wobei eine kurzzeitige Belastung bis zu 200 ℃ zulässig ist. Bei 25℃ beträgt der Nennwiderstand 10 kΩ mit einem B25/100-Wert von 3625 K und einer Toleranz von ±1 Prozent.

In Elektrofahrzeugen ist die thermische Überwachung aller Leistungskomponenten Grundvoraussetzung für die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des gesamten Systems. Robuste TDK und EPCOS NTC-Thermistoren in den unterschiedlichsten Ausführungen sind dabei Schlüsselbauelemente.

Die TDK Corporation hat ihr Produktspektrum an Hybrid-Polymer-Aluminium-Elektrolyt-Kondensatoren erweitert und bietet nun zwei Serien in axialem Design an. Für Nennspannungen von 25 V und 35 V eignet sich die Serie B40600* / B40700*. Diese deckt ein Kapazitätsspektrum von 780 µF bis 2200 µF ab. Mit der Serie B40640* / B40740* sind zudem Kondensatoren in der Spannungsklasse 63 V verfügbar mit Kapazitätswerten von 390 µF bis 720 µF.