The SPM series power inductors are the metal composite type wire-wound inductors that have the coils integrally molded with metallic magnetic powder. Compared to ferrite-base wire-wound inductors, the SPM series inductors realize larger current, lower Rdc, smaller size and superior DC bias characteristic. In addition, they ensure low magnetic flux leakage and are effective as a means to suppress acoustic noise of the coil. This article introduces the structure, features, and application of these products, and other information that helps you in an easy-to-understand way.

The TFM series of power inductors consists of compact, thin inductors developed with the skillful application of the thin-film processing techniques acquired by TDK throughout its past. By using metallic magnetic materials with high saturation magnetic flux densities, these products have furthermore achieved the outstanding DC superimposition characteristics required of power inductors. This article clearly describes and explains valuable information for our customers related to the products in the TFM series, including their structures, features, and uses.

Die TDK Corporation präsentiert mit der Serie CLT32 Leistungsinduktivitäten, die sich durch ein neuartiges Design, extrem geringe Abmessungen und hervorragende elektrische Werte auszeichnen. Die neun Typen der Serie decken ein Induktivitätsspektrum von 17 nH bis 440 nH ab und sind für Sättigungsströme von 13,5 A bis 60 A ausgelegt. Sie haben eine Grundfläche von nur 3,2 x 2,5 mm2 bei einer Bauhöhe von 2,5 mm und sind damit die mit Abstand kompaktesten SMT-Power-Induktivitäten in ihrer Leistungsklasse. Ausgelegt sind sie für einen Temperaturbereich von -40 °C bis 165 °C einschließlich Eigenerwärmung.

Die TDK Corporation präsentiert die neue Serie PCM120T an geschirmten SMT-Power-Induktivitäten. Die PCM-Induktivitäten sind optimiert für Anwendungen, die einen hohen Sättigungsstrom und einen niedrigen Gleichstromwiderstand benötigen. Die Produktfamilie PCM120T umfasst 14 Induktivitätswerte zwischen 0,4 µH und 10 µH, wobei typabhängig Sättigungsströme von bis zu 80 A erreicht werden. Durch die Verwendung eines Kernes aus einer Eisenlegierung werden optimale Sättigungseigenschaften erzielt. Um die Verluste möglichst gering zu halten, kommen Wicklungen aus Flachdraht zum Einsatz. Dadurch ergeben sich geringe Gleichstromwiderstände (RDC) von 0,72 mΩ (0,4 µH) bis 9 mΩ (10 µH). Dank des geschlossenen Gehäuses aus Ferritmaterial ohne äußeren Luftspalt weisen die neuen Induktivitäten ein sehr gutes EMV-Verhalten auf. Durch die Leadframe-Konstruktion eignen sich die Bauelemente hervorragend für die automatische Lötstellenkontrolle (AOI) und es wird eine Koplanarität von <0,1 mm erreicht. Mit der guten Isolation des metallenen Kernes ist eine Beständigkeit gegen hohe Spannungspulse (gemäß ISO7636) gegeben.

Die TDK Corporation hat in ihrem Spektrum an EPCOS ERU-SMT-Leistungsdrosseln die 10 Typen umfassende ERU16-Serie aktualisiert. Das Spektrum der Induktivitätswerte der neuen Serie B82559B*A016, die die bisherige Serie B82559A*A016 ablöst, erstreckt sich von 1,0 μH bis 30 μH, die Sättigungsströme bei 25 °C liegen im Bereich von 10,3 A DC bis 40,4 A DC.

NFC ist eine Abkürzung für Near Field Communication; es handelt sich um eine Art drahtloser Kommunikation mit kurzer Reichweite.
NFC ist eine Funktion, die Datenkommunikation und Authentisierung durchführen kann, wenn zwei NFC-kompatible Geräte in die Nähe zueinander gebracht werden, und ihr Einsatz in Smartphones hat in den letzten Jahren stark zugenommen.
Auch in Peripheriegeräten einschließlich tragbarer Endgeräte, wie z.B. Smart-Uhren, ist ein zunehmender Einsatz von NFC zu beobachten.
NFC wird in vielen Situationen eingesetzt, u.a. beim bargeldlosen Bezahlen und bei der Authentifizierung von Verbindungen mit Peripheriegeräten, und es wird erwartet, dass es auf dem Weg zu einer berührungslosen Gesellschaft für noch vielfältigere Anwendungen eingesetzt werden wird.
Dieser Artikel stellt die wichtigsten Komponenten vor, die in NFC-Schaltungen verwendet werden: NFC-Antenne, Magnetblech, LC-Filterinduktivität, Ein-End-Schaltungsbalun und elektrischer Doppelschichtkondensator (EDLC/Superkondensator).

Die TDK Corporation hat ihr Portfolio an Doppel-Drosseln um die neue EPCOS Serie B82477D6* erweitert. Die sieben Typen der Serie decken ein Induktivitätsspektrum von 2 x 3,9 µH bis 2 x 47 µH ab und sind für maximale Nennströme von 2,83 A bis 7,05 A ausgelegt. Ein besonderes Merkmal der nach AEC-Q200 qualifizierten und RoHS-kompatiblen Drosseln sind die hohen Sättigungsströme von bis zu 16,1 A. Die magnetisch geschirmten Induktivitäten haben Abmessungen von nur 12,5 x 12,5 x 10,5 mm3 und sind für einen breiten Temperaturbereich von -55 °C bis +150 °C ausgelegt. Abhängig vom Typ bieten die Drosseln sehr hohe Kopplungsfaktoren der beiden Wicklungen von 97 bis 99 Prozent.

As the electrification of automobiles advances, power consumption control is becoming an increasingly important factor. LED Lighting Technology design reduces power consumption, increases lifecycle, offers design freedom and overall control. It is now used in Automotive functions including headlights and interior lighting. The TDK Group offers an extensive lineup of power inductors for use in LED drivers optimized for different systems including step-up, step-down, and step-up/step-down types.

Automakers are incorporating more multifunctional capabilities into automobiles as they seek to make autonomous driving a reality. Electronic control units (ECUs) for advanced driver assistance systems are consuming more power, and the latest trend is toward ECU integration—installing an ECU close to the engine room or other working part.

The evolution of sensing technology and communication network contribute to the realization of Autonomous driving society and its growth. In association with full-scale expansion of the "5G service" next-generation wireless communication standard, great attention is being placed on wireless technology intended for "vehicle-to-vehicle and infrastructure-to-vehicle communication" (V2X) to communicate data between automobiles and their surroundings. While the TDK Group can offer a lineup of various electronic components for V2X, this article introduces a selection of IMU (Inertial Measurement Unit) and high-frequency products for Telematics Control Units (TCUs).