CKG57KX7T2W684K335JH : Detaillierte Informationen | Kondensatoren - Keramik-Vielschichtkondensatoren (MLCC)

Keramik-Vielschichtkondensatoren (MLCC)

CKG57KX7T2W684K335JH

Produktstatus	Production
TDK Artikelbeschreibung Please refer to the FAQ about part number	CKG57KX7T2W684KT****
Anwendungen	Commercial Grade Please refer to Part No. CKG57KX7T2W684K335JJ for Automotive use.
Merkmale	MidMid Voltage (100 to 630V) MegaMEGACAP Type
Serie	CKG57K(5750) [EIA 2220]
Produktmarke	TDK
Umweltverträglichkeit Klicken Sie hier, um mehr über diese Symbole zu erfahren

MLCC,Keramik-Vielschichtkondensatoren:CKG57K

Bilder dienen lediglich als Referenz und zeigen Beispielprodukte.

3D Model

Grösse

Länge (L)	6.00mm ±0.50mm
Breite (W)	5.00mm ±0.50mm
Dicke (T)	3.35mm ±0.15mm
Metallrahmen-Breite(E)	1.60mm ±0.30mm
Empfohlene Anschlussflächen (PA)	3.90mm to 4.30mm
Empfohlene Anschlussflächen (PB)	1.50mm to 2.00mm
Empfohlene Anschlussflächen (PC)	4.50mm to 5.00mm

Elektrische Kennwerte

Kapazität	680nF ±10%
Nennspannung	450VDC
Temperaturcharakteristik	X7T(+22,-33%)
Verlustfaktor (Max.)	2.5%
Isolationswiderstand (Min.)	735MΩ

Weiteres

Temperaturbereich	-55 to 125°C
Lötverfahren	Reflow
AEC-Q200	NO
Verpackung	Embossed (Plastic)Taping [330mm Reel]
Stückzahl	1000pcs
FIT (Failure In Time)	This will be displayed when you login to myTDK

Catalog

Seite als PDF speichern

Kontaktieren Sie uns

Inventory information does not exist. Contact Us

Inventory information does not exist. Contact Us

Technische Information

Ausblenden Einblenden

Documents

Technical Support Tools

3rd Party ECAD models

SnapMagic

Verwandter Inhalt

Replacing Electrolytic Capacitor with MLCC, Revised Guide

Traditionally, aluminum electrolytic capacitors and tantalum electrolytic capacitors have been widely used for smoothing and decoupling applications that require large capacitance. W...

MLCC Solutions for Power Supply Circuits (Verification of Optimal Structures for Output Capacitors)

In the automotive field, CPUs and FPGAs for systems that require advanced image processing, such as onboard ADAS ECUs and autonomous ECUs, need to operate at high speed and require h...