近年、車載分野では、従来の12V電源システムに代わる「48V電源システム」の導入が進んでいます。48V電源システムは、従来の12V電源システムと比較して、電力効率の向上や配線の軽量化による航続性能の向上等のメリットがあり、普及の拡大が期待されています。一方で、システム電圧が12Vから48Vへ上昇すると、ノイズの増大を招く場合があり、EMC対策がこれまで以上に重要となることが予想されます。
本ソリューションガイドでは、車載機器のEMC規格であるCISPR25に基づき、降圧コンバータで発生する伝導エミッションについて、入力電圧が12Vから48Vへ上昇した際の影響の検証結果と、48V入力条件におけるフィルタ部品によるノイズ対策事例を紹介します。48V電源システムのEMC対策に課題をお持ちの方は、ぜひご一読ください。

近年、車載分野において「車載48V電源システム」の導入が急速に進んでいます。車載48V電源システムは、従来の12Vシステムと比較して電力損失が少なく、電力効率の向上や配線の簡素化による環境負荷低減など、多くのメリットが注目されています。車載48V電源システムは、次世代自動車の電動化や高性能化を支える重要な技術として普及が拡大しています。
一方で、車載48V電源システムの高電圧化によりノイズレベルが上昇しやすく、ノイズ制御やEMC対策の重要性がこれまで以上に高まっています。EMC対策が不十分な場合、車載電子機器の誤動作や信頼性低下につながるため、効果的なノイズ制御とEMC対策は不可欠です。
本ソリューションガイドでは、車載48V電源システムにおけるノイズ制御およびEMC対策の最新事例として、DC/DCコンバータの車載48V電源ラインに弊社ノイズ対策部品を適用したEMI対策の実践例をご紹介します。車載48V電源システムのノイズ制御やEMC対策に課題をお持ちの方は、ぜひご参考ください。

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